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同城貨運熱度：“后一公里”問題是物流行業(yè)必然要面對的課題。在電商的推動下蓬勃發(fā)展的快遞行業(yè)已經(jīng)交出了令人滿意的答卷，當日下單、當日送達的愿景已經(jīng)成為現(xiàn)實。但是，濟南設(shè)備安裝廠家，快遞畢竟只做小件物品，針對的是個體消費者，那么對于在收發(fā)貨物的時效性和便捷性上同樣有著需求的企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)將怎樣幫助它們把“后一公里”順暢地走完?答案是，一大波已在路上的同城快運。當干線物流、專線物流將貨物送達目的地城市之后，濟南設(shè)備安裝起重，同城貨運平臺會借助互聯(lián)網(wǎng)平臺整合、調(diào)度運力資源，優(yōu)化送貨線路，為企業(yè)用戶提供同城快速直送服務(wù)。

碼頭、船廠使用

　　橋式起重機：橋式起重機是橫架在車間、倉庫上空進行物料吊運的設(shè)備，濟南設(shè)備安裝，不受地面設(shè)備的阻擋，使用范圍廣。

　　優(yōu)點：起重量較大，靈活性好。

　　缺點：服務(wù)范圍有限。

　　門式起重機：又稱龍門吊，主要用于室外的貨場的裝卸起吊工作，在港口碼頭廣泛使用。

　　優(yōu)點：作業(yè)范圍大，通用性強，場地利用率高。

　　缺點：在室外容易腐蝕生銹，容易造成安全隱患。